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平陸運河首座爆破拆除橋梁成功爆破
發(fā)布時間：
2024-03-15 08:00
來源：
2024年3月13日下午16時26分，伴隨著“起爆”令響，平陸運河橋梁拆除項目那路村大橋舊橋成功爆破，本次爆破拆除也是平陸運河項目首座橋梁爆破拆除項目，該項目由廣西桂大爆破工程有限公司實施。大橋的成功爆破為平陸運河項目的建設工程按下了“快進鍵”，為實現(xiàn)“世紀工程”的快速推進創(chuàng)造了條件。
為配合平陸運河的建設，涉及到15座橋梁的改建拆除工作，那路村大橋舊橋是首座采用爆破拆除方式拆除的簡支梁大橋，大橋總長134 m，其中橋梁長128 m、兩岸橋臺各長3 m；橋梁共8跨，每跨長16 m；大橋主梁高1.05 m，總寬8 m，其中梁寬7.2 m、兩側(cè)翼板各寬0.4 m；橋面兩側(cè)有0.9 m高防撞護欄，護欄底寬0.4 m、頂寬0.25 m。采用爆破拆除方式實現(xiàn)了大橋的快速高效拆除，保證了后續(xù)工序的推進進度。
正在建設的平陸運河，是我國自京杭大運河以來建設的第一條運河，也是新中國成立以來第一條連通江海的大運河。項目始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口，經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進入北部灣，全長134.2公里，全線按內(nèi)河I級航道標準建設，可通航5 000噸級船舶。項目開發(fā)任務以發(fā)展航運為主，結(jié)合供水、灌溉、防洪、改善水生態(tài)環(huán)境等，主要建設航道工程、航運樞紐工程、水利設施改造工程、沿線跨河設施工程以及配套工程。工程概算約727億元，工期52個月，計劃2026年主體建成。
運河建成后，廣西5 800多公里內(nèi)河航道網(wǎng)、云貴部分地區(qū)航道將與海洋運輸直接貫通，更好發(fā)揮西部陸海新通道的結(jié)構性功能，大幅提升通道運輸能力。西南地區(qū)貨物經(jīng)平陸運河出北部灣，較目前經(jīng)廣州出海，縮短入海航程約560公里，預計將為西部陸海新通道沿線地區(qū)每年節(jié)約運輸費用52億元以上，惠及整個西南地區(qū)的同時也能為廣西的發(fā)展加裝新引擎提升新動力。
（特約通訊員：廣西桂大爆破工程有限公司 王毅）
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（編輯：春風）
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