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廣東中人集團(tuán)成功爆破拆除佛山南海五斗大橋
發(fā)布時(shí)間：
2022-12-10 00:00
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廣東中人集團(tuán)成功爆破拆除佛山南海五斗大橋
12月3日15時(shí)05分，伴隨著一聲巨響，在風(fēng)雨中屹立40多年的佛山南海五斗大橋被爆破拆除，正式退出歷史舞臺(tái)。
廣東中人集團(tuán)建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)大橋的爆破拆除項(xiàng)目，兩座不同類型拱橋同時(shí)爆破，這在我國(guó)橋梁爆破拆除史上還是第一次。同時(shí)，也是數(shù)碼電子雷管爆破網(wǎng)路技術(shù)在廣東省內(nèi)大型橋梁爆破拆除工程中的首次應(yīng)用。
五斗大橋是南海平洲片區(qū)通往順德和廣州南方向的重要通道，是新中國(guó)成立后原南?？h內(nèi)新建的第一座省道公路大橋。大橋分東西兩幅，分別于1978年、1993年建成，全長(zhǎng)784.36 m，其中主橋長(zhǎng)229.82 m。兩座大橋一起橫跨東平河，共同承擔(dān)著它們的使命。歷經(jīng)幾十年風(fēng)雨，如今舊五斗大橋的橋下通航凈空尺度已經(jīng)難以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，而且橋梁設(shè)計(jì)防撞能力低于橋區(qū)正常通行船舶噸級(jí)，存在嚴(yán)重水上交通安全隱患，拆除重建勢(shì)在必行。
中人建設(shè)接到任務(wù)后，迅速與佛山市各政府部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)開(kāi)展技術(shù)研判會(huì)議。五斗大橋由一座箱肋拱橋和一座鋼筋混凝土箱形拱橋組成，特殊的橋梁結(jié)構(gòu)增加了爆破施工難度。經(jīng)過(guò)多方面技術(shù)比較，最終決定采用水壓爆破、聚能切割爆破、精細(xì)控制爆破相結(jié)合的爆破方式，對(duì)橋墩、橋面系、拱上立柱、蓋梁等結(jié)構(gòu)部位采用精細(xì)控制爆破的施工方案；對(duì)空腔薄壁的箱拱腹板采用水壓爆破的施工方案；對(duì)箱拱的頂板采用聚能切割爆破的施工方案。為積極響應(yīng)電子雷管技術(shù)的逐步推廣，更安全高效地完成舊五斗大橋的爆破拆除，本次使用了新型數(shù)碼電子雷管，整個(gè)項(xiàng)目共使用數(shù)碼電子雷管5 600發(fā)，乳化炸藥2.4噸，從起爆到完全倒塌，僅用時(shí)3.5秒，就圓滿完成了舊五斗大橋的爆破拆除。
五斗大橋重建項(xiàng)目是廣東省、佛山市、南海區(qū)三級(jí)政府重點(diǎn)改造項(xiàng)目，也是珠三角區(qū)域水上安全重點(diǎn)整治項(xiàng)目。此次五斗大橋的拆除，標(biāo)志著佛山市南海區(qū)在加速城市更新、引領(lǐng)南海蝶變的道路上邁出堅(jiān)實(shí)步伐。中人建設(shè)通過(guò)應(yīng)用新技術(shù)成功拆除大橋，再一次證明了在爆破領(lǐng)域的實(shí)力，也為下一步公司更加深入地參與廣州、佛山等城市建設(shè)，打下了良好的業(yè)界口碑。
（通訊員：廣東中人集團(tuán)建設(shè)有限公司 張良燕）
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（編輯：春風(fēng)）
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